လေအေးပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် မီးစက်
မင်းရဲ့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုပြင်ဆင်မလဲ။
လေအေးပေးထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်သတ်မှတ်ခြင်းသည် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ဤတွင် သင့်လေအေးပေးထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ရန် သင်လိုက်နာနိုင်သည့် အဆင့်ခုနစ်ဆင့်ရှိသည်။
လျှပ်စစ်အင်္ဂါရပ်များ
1. သင်၏အင်ဂျင်အပလီကေးရှင်းကိုဆုံးဖြတ်ပါ။
လေအေးပေးထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ရာတွင် ပထမဆုံးအဆင့်တစ်ခုမှာ ၎င်း၏အသုံးချမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။လေအေးပေးစက်များကို စိုက်ပျိုးရေးနယ်ပယ်၊ ဆောက်လုပ်ရေးကဏ္ဍ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်၊ အခြားနေရာများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ရည်ရွယ်ထားသည့် အသုံးပြုမှုကို သိရှိခြင်းက သင့်အား မှန်ကန်သော အင်ဂျင်အရွယ်အစားနှင့် အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးပါမည်။
2. အင်ဂျင်အရွယ်အစားကိုရွေးချယ်ပါ။
အင်ဂျင်အရွယ်အစားကို အသုံးချမှုပေါ် မူတည်ပြီး မြင်းကောင်ရေနှင့် ရုန်းအား လိုအပ်ချက်များဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ပိုကြီးသောအင်ဂျင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုကြီးသောစွမ်းအားနှင့် torque ကိုပေးလိမ့်မည်။
3. အအေးခံစနစ်ကို ရွေးပါ။
လေအေးပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် သဘာဝလေဖြင့် အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်အအေးပေးပါသည်။ဆလင်ဒါနှစ်စက် စက်များသည် ရေတိုင်ကီ သို့မဟုတ် ပန်ကာများ လိုအပ်သည်။အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုမဖြစ်စေရန် အအေးခံယန္တရားသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူကို ထိထိရောက်ရောက် ချေဖျက်နိုင်ရန်လိုအပ်သည်။
4. လောင်စာထိုးစနစ် ကိုရွေးချယ်ပါ။
လောင်စာထိုးစနစ်များကို သွယ်ဝိုက်ထိုးသွင်းခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး အပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော အမျိုးအစားများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။Direct Injection သည် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ဆီစားသက်သာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းသည်။
5. လေကိုင်တွယ်မှုစနစ်အပေါ်ဆုံးဖြတ်ပါ။
လေ ကိုင်တွယ်မှုစနစ်များသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေ၀င်လေထွက်ကို ထိန်းညှိပေးကာ အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။လေအေးပေးထားသော အင်ဂျင်များအတွက် လေ၀င်လေထွက်ကို Air filter နှင့် Air filter element system မှတဆင့် ထိန်းညှိပေးလေ့ရှိသည်။
6. အိတ်ဇောစနစ်ကို ဆင်ခြင်ပါ။
အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အမြင့်ဆုံးတွင် လည်ပတ်နေစေရေး အတွက် ထိရောက်သော ထုတ်လွှတ်မှုများကို ထိန်းချုပ်နိုင်ရန် အိပ်ဇောစနစ်အား ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
7. အတွေ့အကြုံရှိသော အင်ဂျင်နီယာများနှင့် အလုပ်တွဲလုပ်ပါ။
မင်းရဲ့ သီးခြားလိုအပ်ချက်တွေအရ မင်းရဲ့လေအေးပေးစက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စီစဉ်သတ်မှတ်ရာမှာ ကူညီပေးနိုင်တဲ့ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်ဖို့ အရေးကြီးတယ်။
| မော်ဒယ် | 173F | 178F | 186FA | 188FA | 192FC | 195F | 1100F | 1103F | 1105F | 2V88 | 2V98 | 2V95 |
| ရိုက်ပါ။ | ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ ဒေါင်လိုက်၊ 4-လေအေးပေးစက် | ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ ဒေါင်လိုက်၊ 4-လေအေးပေးစက် | V-Two၊4-Stoke၊ Air Cooled | |||||||||
| လောင်ကျွမ်းခြင်းစနစ် | တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | |||||||||||
| Bore × Stroke (mm) | ၇၃×၅၉ | ၇၈×၆၂ | ၈၆×၇၂ | ၈၈×၇၅ | ၉၂×၇၅ | ၉၅×၇၅ | 100×85 | ၁၀၃×၈၈ | 105×88 | ၈၈×၇၅ | ၉၂×၇၅ | ၉၅×၈၈ |
| ရွှေ့ပြောင်းနိုင်မှု (မီလီမီတာ) | ၂၄၆ | ၂၉၆ | ၄၁၈ | ၄၅၆ | ၄၉၈ | ၅၃၁ | ၆၆၇ | ၇၂၀ | ၇၆၂ | ၉၁၂ | ၉၉၇ | ၁၂၄၇ |
| Compression Ratio | ၁၉:၀၁ | ၂၀:၀၁ | ||||||||||
| အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း (rpm) | ၃၀၀၀/၃၆၀၀ | ၃၀၀၀ | ၃၀၀၀/၃၆၀၀ | |||||||||
| အများဆုံးထွက်ရှိမှု (kW) | 4/4.5 | ၄.၁/၄.၄ | ၆.၅/၇.၁ | ၇.၅/၈.၂ | ၈.၈/၉.၃ | ၉/၉.၅ | ၉.၈ | ၁၂.၇ | 13 | ၁၈.၆/၂၀.၂ | 20/21.8 | ၂၄.၃/၂၅.၆ |
| အဆက်မပြတ်ထွက်ရှိမှု (kW) | ၃.၆/၄.၀၅ | ၃.၇/၄ | ၅.၉/၆.၅ | ၇/၇.၅ | ၈/၈.၅ | ၈.၅/၉ | ၉.၁ | ၁၁.၇ | 12 | ၁၃.၈/၁၄.၈ | ၁၄.၈/၁၆ | ၁၈/၁၉ |
| ပါဝါအထွက် | Crankshaft သို့မဟုတ် Camshaft (Camshaft PTO rpm သည် 1/2) | / | ||||||||||
| စတင်ခြင်းစနစ် | Recoil သို့မဟုတ် Electric | လျှပ်စစ် | ||||||||||
| ဆီစားသုံးမှုနှုန်း (g/kW.h) | <၂၉၅ | <280 | <270 | <270 | <270 | <270 | <270 | ၂၅၀/၂၆၀ | ||||
| Lube Oil Capacity (L) | ၀.၇၅ | ၁.၁ | ၁.၆၅ | ၁.၆၅ | ၁.၆၅ | ၁.၆၅ | ၂.၅ | 3 | ၃.၈ | |||
| ဆီအမျိုးအစား | 10W/30SAE | 10W/30SAE | SAE10W30 (အထက် CD အဆင့်) | |||||||||
| လောင်စာဆီ | 0#(နွေရာသီ) သို့မဟုတ်-10#(ဆောင်းရာသီ) အလင်းဒီဇယ်ဆီ | |||||||||||
| Fuel Tank Capacity (L) | ၂.၅ | ၃.၅ | ၅.၅ | / | ||||||||
| ဆက်တိုက်လည်ပတ်ချိန် (နာရီ) | ၃/၂.၅ | ၂.၅/၂ | / | |||||||||
| အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | 410×380×460 | ၄၉၅×၄၄၅×၅၁၀ | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | 515×455×545 | ၅၀၄×၅၄၆×၅၃၀ | 530×580×530 | 530×580×530 | ||
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (Manual/Electric Start) (kg) | ၃၃/၃၀ | ၄၀/၃၇ | ၅၀/၄၈ | ၅၁/၄၉ | ၅၄/၅၁ | ၅၆/၅၃ | 63 | 65 | 67 | 92 | 94 | 98 |
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများ
-
ဖုန်း
-
အီးမေး
-
Whatsapp
-
ထိပ်တန်း